ಸುದ್ದಿ

ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮೈಕ್ರೋ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಿರುವ ನಾವು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡದಿಂದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉತ್ತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಾಪ್ ಐದು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.

Q1: ನನ್ನ ಮೋಟಾರ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಬ್ದ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ - ಏನು ತಪ್ಪಾಗಿರಬಹುದು?

ಶಬ್ದವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ: ಮೌಂಟಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದು, ಆಂತರಿಕ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ ಜೋಡಣೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ವಿದ್ಯುತ್: ಬ್ರಷ್ ಮಾಡಿದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ; ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ ಸೆರಾಮಿಕ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ (0.1µF) ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿರಂತರವಾದ ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ವೈನ್‌ಗಾಗಿ, BLDC ಅಥವಾ ಕೋರ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಬದಲಿಸಿ.

ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ಮೋಟಾರ್ ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೋಟಾರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ - ಉದ್ದವಾದ ತೆಳುವಾದ ತಂತಿಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅಲ್ಲದೆ, ಮೈಕ್ರೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕರೆಂಟ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಕರೆಂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಕೆಲವು ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಟಾಲ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಸಮಸ್ಯೆ ಉಳಿದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟಾಲ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಪ್ರಶ್ನೆ 3: EMC/EMI ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ರಕ್ಷಿಸುವುದು?

ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ವಿಕಿರಣ ಮತ್ತು ನಡೆಸಿದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿವೆ. ಸರಳ ಪರಿಹಾರಗಳು:

ಪ್ರತಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನಿಂದ ಕೇಸ್‌ಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.1µF + 0.01µF).

ಮೋಟಾರ್ ಬಳಿ ತಿರುಚಿದ ಜೋಡಿ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಫೆರೈಟ್ ಮಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ (ಉದಾ. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಥವಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್), BLDC ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ - ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಕಡಿಮೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ ಎಷ್ಟು?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಕ್ರೋ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ವರ್ಗ E (120°C) ಅಥವಾ ವರ್ಗ B (130°C) ನಿರೋಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ತಾಪನವು ಈ ಮಿತಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು. ನಿಯಮದಂತೆ, ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಕೇಸ್ 85°C ಅಥವಾ BLDC ಗೆ 100°C ಮೀರಬಾರದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಡಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣಕ್ಕಾಗಿ (ಉದಾ, ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗಗಳು), ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ.

ಪ್ರಶ್ನೆ 5: ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು?

ಬ್ರಷ್ ವೇರ್ (ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು) ಅಥವಾ ಬೇರಿಂಗ್ ವೇರ್ (ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು) ನಿಂದ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು:

ನಿಮ್ಮ ವೇಗ/ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಕನಿಷ್ಠ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಿ - ಕಡಿಮೆ ಶಾಖ, ಕಡಿಮೆ ಬ್ರಷ್ ಉಡುಗೆ.

ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್/ಸ್ಟಾಪ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ - ಪ್ರತಿ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಷ್ ಕರೆಂಟ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಧೂಳು ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೊರಗಿಡಿ - ಐಪಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆವರಣವನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಶಾಫ್ಟ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

24/7 ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ, BLDC ಮೋಟಾರ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ - ಬ್ರಷ್ ಬಾಳಿಕೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿರ್ಬಂಧವಲ್ಲ.