ಸುದ್ದಿ

ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ತತ್ವವೆಂದರೆ ಬಲವನ್ನು ಕ್ಷೀಣಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಟಾರ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ output ಟ್ಪುಟ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ (ಪಿ = ಎಫ್‌ವಿ), ಗೇರ್ ಮೋಟರ್‌ನ output ಟ್‌ಪುಟ್ ವೇಗ ನಿಧಾನವಾಗುವುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್, ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಡಿಕ್ಲೀರೇಶನ್ ಅನುಪಾತಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್
1. ಟಾರ್ಕ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ, ಆದರೆ ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ತಬ್ಧ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಬಹುದು.
2. ದಕ್ಷತೆ, ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೆ 91%.
3. ಒಂದೇ ಕೇಂದ್ರ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು output ಟ್ಪುಟ್.
4. ಇನ್ಪುಟ್, ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಂದಾಗಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕಿನ output ಟ್ಪುಟ್.

ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್
1. ಹೆಚ್ಚಿನ-ಟಾರ್ಕ್ ವಹನವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಾಧ್ಯ.
2. ದಕ್ಷತೆ, ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೆ 79%.
3. ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು output ಟ್ಪುಟ್ನ ಸ್ಥಳ: ಒಂದೇ ಕೇಂದ್ರ.
4.ಇನ್ಪುಟ್, ಒಂದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ output ಟ್‌ಪುಟ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ.