ಸುದ್ದಿ

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ
ಮೋಟಾರಿನ ವೇಗವು ಮೋಟಾರ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಚಲನೆಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರಿನ ವೇಗವು ಶಾಫ್ಟ್ ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ - ಪ್ರತಿ ಯುನಿಟ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರಾಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ಯಂತ್ರದ ಇತರ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಏನು ಚಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವೇಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ನಡುವೆ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಕಡಿಮೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.

ಪರಿಹಾರದ ಅವಲೋಕನ
ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸುರುಳಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈಂಡಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೇಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ. ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ, ಸುರುಳಿಯು ಮೋಟಾರ್ ರಚನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಸುರುಳಿಗೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಂಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ರಚಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಜಡತ್ವವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ (ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ). ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಮೋಟಾರ್ ಜಡತ್ವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಜಡತ್ವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವೇಗ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.